உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் பில்லியன் கணக்கான நிதி வீணடிப்பு.

தேசிய தணிக்கை அலுவலகத்தின் அறிக்கை பல முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் குறிப்பிடத்தக்க தாமதங்கள் மற்றும் நிதி சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

லங்காதீப பத்திரிகையின் கூற்றுப்படி, ரூ. 23.4 பில்லியன் செலவில் மதிப்பிடப்பட்ட மத்திய அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் குருநாகல்-தம்புள்ள பிரிவின் கட்டுமானப் பணிகள் கைவிடப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதேபோல், கொழும்பு-இரத்தினபுரி-பெல்மடுல்ல அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்காக ஒதுக்கப்பட்ட ரூ. 102.5 பில்லியனும், புதிய களனி பாலத்திலிருந்து அத்துருகிரியா வரையிலான உயர்த்தப்பட்ட அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்காக ஒதுக்கப்பட்ட ரூ. 1.34 பில்லியனும் 2023 ஆம் ஆண்டளவில் கட்டுமானப் பணிகளில் எந்த முன்னேற்றமும் இல்லாமல் செலவழிக்கப்பட்டுள்ளதாக அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது.

கண்டி பல்முனைய போக்குவரத்து முனைய திட்டத்தில் ஏற்பட்ட தாமதங்கள் காரணமாக 825 பாதிக்கப்பட்ட நபர்களுக்கு ரூ. 720 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இழப்பீடு வழங்கப்பட்டுள்ளதாகவும் அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது.

கட்டுமானப் பணிகள் முடியும் வரை இழப்பீட்டுத் தொகை தொடர்ந்து வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் 1,000 நபர்களுக்கு கூடுதலாக ரூ. 200 மில்லியன் வழங்கப்பட்டுள்ளதாக அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.

கண்டி திட்டம் 2021 மே 6 ஆம் தேதி தொடங்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், கொள்முதல் செயல்முறையில் ஏற்பட்ட தாமதங்கள் காரணமாக சிவில் கட்டுமானப் பணிகள் தடைபட்டுள்ளன.

இதற்கிடையே, மத்திய அதிவேக நெடுஞ்சாலை திட்டத்தின் ஒரு கட்டத்தில் ஈடுபட்டிருந்த ஒப்பந்ததாரருக்கு 2023 டிசம்பர் 31 ஆம் தேதி வரை ரூ. 403 பில்லியன் வழங்கப்படவில்லை. இது ஒப்பந்த விதிமுறைகளின்படி அபராதம் செலுத்த வழிவகுக்கும் என அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.